У Tesla заказали батарей Powerwall на год вперёд

В ходе отчётной конференции, посвящённой итогам работы за первый квартал, глава Tesla Элон Маск (Elon Musk) рассказал о необычайно высоком спросе на новую линию аккумуляторных батарей Powerwall. Менее чем через неделю после старта предзаказов было зарезервировано порядка 38 000 батарей Powerwall, а также 2 800 комплектов батарей для предприятий и коммунальных служб.

Вопреки ожиданиям Элона Маска, преобладали заказы промышленных и коммунальных потребителей, а не индивидуальных пользователей. Несмотря на высокую стоимость батарей — цена Powerwall ёмкостью 7 кВт·ч составляет $3000 долларов США, ёмкостью 10 кВт·ч — $3500 — объём предварительных заказов превзошёл все прогнозы.

«Нет никакой возможности для удовлетворения этого спроса в текущем году, мы сможем справиться с ним к середине следующего года», — заявил глава компании. Он выразил надежду, что батареи будут популярны и в Европе, в частности, в Германии и Австрии, где солнечная энергия в изобилии, а традиционная имеет высокую стоимость. Элон Маск опроверг сообщение Bloomberg о том, что предназначенные для дневного цикла батареи ёмкостью 7 кВт·ч имеют проблемы в работе с солнечными панелями на крыше. Свои выводы Bloomberg обосновал тем, что компания SolarCity, являющаяся партнёром Tesla, не принимает заказы на установку этих батарей.

А в свою очередь вице-президент по связям с общественностью Джонатан Басс (Jonathan Bass) назвал это сообщение «в корне неправильным». Он подтвердил, что сейчас SolarCity действительно не предлагает своим клиентам установку батарей дневного цикла, однако это ненадолго. В следующем году данная опция будет доступна для клиентов SolarCity на Гавайях, где экономически целесообразно использовать подобные батареи. «Мы планируем предложить вариант с 7 кВт·ч и для других рынков», — заявил Басс ресурсу arstechnica.com.